Các trung tâm đăng kiểm ôtô trên toàn quốc kiểm định theo quy trình giống nhau bao gồm 5 công đoạn và 56 hạng mục kiểm tra

Hỏi: Công ty tôi có một số ôtô các loại. Trước khi đi đăng kiểm chúng tôi có yêu cầu lái xe chuẩn bị kỹ thuật để đi đăng kiểm, nhưng vẫn có lần kiểm đạt, có lần không đạt. Vậy xin hỏi, cần chuẩn bị gì trước khi đi đăng kiểm để có thể đạt ngay lần đầu? Xin cảm ơn! (Nguyễn Văn An, Công ty TNHH VT&TM&X Bình An, TP. HCM)

Trả lời: Các trung tâm đăng kiểm ôtô trên toàn quốc kiểm định theo quy trình giống nhau bao gồm 5 công đoạn và 56 hạng mục kiểm tra. Phương pháp kiểm tra, thiết bị kiểm tra và tiêu chuẩn đánh giá các hạng mục dựa trên cơ sở nội dung quy định của các Thông tư: 10/2009/TT-BGTVT; 11/2009/TT-BGTVT; 56/2012/TT-BGTVT và một số Thông tư, Quy chuẩn Quốc gia, TCVN, TCN,… khác nữa. 

Việc kiểm tra các hạng mục kiểm tra có thể thực hiện trên thiết bị, dụng cụ kiểm tra, quan sát bằng tay, bằng mắt… nhưng tất cả các hạng mục phải đạt tiêu chuẩn mới được cấp giấy chứng nhận và tem ATKT (an toàn kỹ thuật) và BVMT (bảo vệ môi trường).

Theo kinh nghiệm của chúng tôi, có thể chia ra hai nhóm phương tiện: đã sử dụng dưới 6 năm và trên 7 năm. Tuỳ theo tuổi của phương tiện chúng ta sẽ phải chuẩn bị theo hướng “già thì nhiều, trẻ thì ít”.

Những ôtô dưới 6 tuổi không kinh doanh vận tải thông thường chạy dưới 60.000km. Với số km hoạt động này cùng với tiến bộ của công nghệ chế tạo ôtô ngày nay nếu không va đụng hoặc sử dụng sai qui trình, các hệ thống quan trọng của ôtô như động cơ, gầm, điện…chưa thể có hư hỏng, chỉ cần kiểm tra, bảo dưỡng, điều chỉnh trước khi đi đăng kiểm là đạt yêu cầu. Dựa vào 5 hạng mục kiểm tra trong quy trình kiểm định, chúng tôi khuyên chủ phương tiện và lái xe cần chuẩn bị những việc sau đây:

Công đoạn nhận dạng: 
1.    Lau sạch, nắm lắc biển số trước sau
2.    Lau số máy và hãy tìm xem số khung nằm đâu
3.    Mở nắp hầm máy kiểm tra mức nước làm mát động cơ, nước rửa kính, dầu phanh, dầu trợ lực lái,… Quan sát xem có dấu hiệu gì khác thường không
4.    Kiểm tra bốn bánh xe có đủ áp suất và có dính cái đinh nào không, có dấu hiệu mòn lệch không
5.    Mở kiểm tra các đèn kể cả đèn tín hiệu xem có bị đứt bóng nào không

Công đoạn kiểm tra thân xe: 
1.    Gạt nước, phun nước và sự làm việc của nó
2.    Kiểm tra trên bảng đồng hồ có đèn báo nào không làm việc hay báo bất thường
3.    Kiểm tra dây đai an toàn, chốt cửa, tay mở
4.    Kiểm tra sự làm việc của phanh tay.

Chỉ cần có chút hiểu biết về ôtô là bạn có thể kiểm tra nhiều hạng mục bên trong khoang máy

Các công đoạn còn lại: Như đã nói ở trên, với nhóm ôtô còn mới này gần như chưa thể hỏng để phải sửa chữa gì trước khi đi đăng kiểm cả. Bạn chỉ cần đưa xe đi rửa, hút bụi tại các cơ sở dịch vụ, nếu không có dấu hiệu va chạm thì hoàn toàn có thể yên tâm.

Với khối lượng công việc chuẩn bị này, nói thì dài nhưng thực tế bạn có thể thực hiện trong khoảng từ 15 phút đến 30 phút tuỳ từng mẫu ôtô cụ thể và phụ thuộc vào “tay nghề” của bạn. Những lái xe lâu năm và người tiếp xúc, hiểu biết về ôtô, cơ khí hoàn toàn có thể tự thực hiện được.

Chúc bạn đi đăng kiểm sẽ đạt tiêu chuẩn ATKT và BVMT ngay lần đầu.

             XehoiPro Vietnam

(Chú ý: Bài viết này chỉ để tham khảo, không mang tính pháp lýChương trình được thực hiện với sự hỗ trợ của Trung tâm Đăng kiểm 50-07V)