Clip đoàn moto PKL chạy tốc độ cao trên đèo trông như những tay đua trong giải đua TT Isle of Man, cả đoàn nối đuôi nhau khá sát và cùng ôm cua trông rất đẹp mắt nhưng khá nguy hiểm. Có lẽ đây là những biker có kinh nghiệm cầm xe PKL lâu năm. Nổi bật nhất trong đoàn là chiếc Z1000 thần thánh chạy khá rát. www.baohobiker.com

Read more…

Kawasaki Ninja 300 2016 được thay đổi màu áo mới với tông màu đen nhám mạnh mẽ hơn so với màu xanh lá ở phiên bản cũ. Tuy nhiên đó là tất cả những gì mới trên Ninja 300 2016; thiết kế, động cơ và giá bán đều như cũ. Bạn phải bỏ ra 169 triệu đồng để sở hữu chiếc xe này.

Tương tự như những dòng xe khác của Kawasaki, Ninja 300 2016 vẫn sở hữu một thiết kế đẹp, góc cạnh, mạnh mẽ và khá khiêu khích; đó như là một đặc trưng của hãng xe này.



Là một chiếc Sport-bike nên dàn áo của Kawasaki Ninja 300 gần như che phủ toàn bộ phần động cơ, chỉ lộ ra một ít ở lốc máy và khung sườn giữa. Các góc nhọn tạo cho xe vẻ cứng cáp và dữ dằn.



Phiên bản 2016 sử dụng rất ít tem; các bạn sẽ chỉ thấy một ít ở trên yếm và ở đuôi; cùng chữ Ninja trên bình xăng và chữ Kawasaki dưới ống bảo vệ động cơ. Phần tem viền trên bánh mâm cũng được loại bỏ, tất cả đều là một màu đen.



Phía trước, Ninja 300 2016 vẫn được trang bị một cặp đèn pha đôi dạng mắt xếch, bên trên có thêm tấm chắn gió lớn. Gương chiếu hậu có thiết kế dạng đa giác.



Ninja 300 2016 được trang bị phanh đĩa đơn ABS đường kính 290mm, piston kép. Phuộc trước dạng ống lồng thuỷ lực đường kính 37mm. Xe được trang bị bánh mâm 17” cùng lốp kích thước 110/70x17.



Phía sau xe cũng được trang bị phanh đĩa đơn ABS đường kính 220mm, piston kép. Phuộc sau là dạng monoshock của Uni-Trak; tuỳ chỉnh trước 5 cấp độ. Bánh mâm sau kích thước 17” đi cùng lốp 140/70x17.



Ống xả zin của Kawasaki Ninja 300 2016 có kích thước lớn và phủ một miếng ốp kim loại lên một nửa. Theo cá nhân mình thì ống xả zin nhìn không được mạnh mẽ cho lắm, thay ống xả ngầu hơn cho nó đẹp.



Chiều cao yên của Ninja 300 là 785mm, không quá cao cho một người bình thường. Bình xăng của xe có dung tích 17 lít và trọng lượng ướt là 174 kg.



Trái tim của Ninja 300 2016 là một động cơ 2 xi-lanh, 4 thì, DOHC, dung tích 296cc; cho công suất 39 mã lực tại 11.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 27 Nm tại 10.000 vòng/phút. Xe được trang bị hộp số 6 cấp và hệ thống làm mát bằng chất lỏng.

Kawasaki Ninja 300 2016 hiện đang được bán chính hãng tại Việt Nam, giá chính thức là 169 triệu đồng; không thay đổi so với bản trước đó.
(Theo tinhte.vn / BaohoBiker.com)

Read more…

Cận cảnh những mẫu thiết kế mới của TRIUMPH

TRIUMPH muốn hồi sinh mẫu xe nổi tiếng từ thập niên 1950 của hãng là BONNEVILLE.

Với khối động cơ mạnh mẽ từ 900cc tới 1,200cc được trang bị trên các mẫu 2016 TRIUMPH BONNEVILLE.

Chiếc xe được chau chuốt thiết kế từ những thiết kế nhỏ nhất cùng với logo nổi bật

Giá của em nó dự kiến tại thị trường US là khoảng 9k :(( hix hix ước gì

Triumph làm các fan hâm mộ của dòng xe Bonneville phấn khích cực độ bằng một thế hệ Triumph Bonneville 2016 hoàn toàn mới. Trong đó mẫu T120 với hai phiên bản sử dụng động cơ nâng cấp tới 1200 cc.

Điểm mong chờ nhất ở hai phiên bản của Bonneville T120 là T120 và T120 Black chính là khối động cơ 1200 cc, đi kèm hệ thống làm mát bằng gió, có giải nhiệt dầu. Tuy chưa có thông tin chi tiết về thông số kỹ thuật, nhưng đã có một vài thông tin tiết lộ động cơ mới của Bonneville T120 2016 cho ra mô-men xoắn 104,5 Nm đồng thời cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu cũng như cải thiện khí thải tốt hơn.

 Thế hệ mới T120 vẫn giữ nguyên phong cách cổ điển trên cơ sở công nghệ hiện đại. Xe được trang bị hệ thống phanh ABS, bảng đồng hồ sử dụng màn hình LCD hiển thị các thông tin như chế độ lái, mức nhiên liệu tiêu thụ, hệ thống làm mát... Hệ thống ly hợp trượt cũng đã xuất hiện trên Thruxton 2016. Xe cũng có bị cả cổng sạc USB, hệ thống đèn chiếu sáng ban ngày và đèn LED ở phía đuôi xe.

 Ngoài phiên bản tiêu chuẩn, Triumph Bonneville T120 mới cũng sẽ có thêm gói body kit để khách hàng có thể tùy chỉnh ngoại hình cho xe theo ý thích của mình trước khi xuất xưởng.

Read more…

Mẫu scooter cao cấp của Honda Việt Nam lần đầu tiên được trang bị chìa khóa thông minh, cho khả năng chống trộm tốt hơn.

Chiều 10/9, Honda Việt Nam đã chính thức cho ra mắt mẫu xe tay ga cao cấp SH 125/150i phiên bản nâng cấp mới. Đây là lần đầu tiên, một mẫu xe máy Honda được sản xuất tại Việt Nam trang bị chìa khóa thông minh Smart Key.
Theo hãng xe Nhật, hệ thống khóa thông minh bao gồm thiết bị điều khiển FOB, cụm khóa thông minh, bộ điều khiển, bộ vi xử lý trung tâm và hệ thống đầu kết nối khẩn cấp. Cơ chế hoạt động của nó dựa trên việc đối chiếu mã xác nhận giữa thiết bị điều khiển FOB, bộ điều khiển thông minh và bộ vi xử lý trung tâm của xe.
Toàn bộ hệ thống được kích hoạt bằng việc ấn vào núm khóa điện. Sau khi quá trình giao tiếp giữa bộ vi xử lý trung tâm với thiết bị điều khiển FOX hoàn thành, người lái có thể xoay núm để bật, tắt khóa điện, mở khóa cổ cũng như mở yên xe. Xoay núm khóa điện sang vị trí ON, bóp phanh và khởi động như cách thông thường.

Toàn bộ hệ thống được kích hoạt bằng việc ấn vào núm khóa điện.

Với việc đưa chìa khóa thông minh lên Honda SH 125/150i, Honda Việt Nam mong muốn gia tăng tiện ích, tính thời trang và khả năng chống trộm tốt hơn cho mẫu scooter này.
Hệ thống chìa khóa thông minh gồm thiết bị điều khiển FOB, cụm khóa, bộ điều khiển, bộ vi xử lý trung tâm và hệ thống đầu kết nối khẩn cấp.
Ngoài chìa khóa thông minh, Honda SH 125/150i còn được bổ sung thêm hai màu mới là xanh lục-đen và xanh lam-đen. Các tính năng, tiện ích khác không đổi như hệ thống phun xăng điện tử, ngắt động cơ tạm thời Idling Stop.
Honda SH 125i và SH 150i mới có giá bán tăng 1 triệu đồng so với phiên bản cũ, lần lượt là 66,9 và 80,9 triệu đồng.

Read more…

www.baohoxe.com - Chuyên các sản phẩm bảo hộ cho Biker như găng tay, áo jacket, Bảo hộ tay chân Projector, Nón Fullface...

Read more…

Monster 1200 R mới trang bị động cơ Testastretta 11 ° DS dung tích 1198,4cc cho công suất cực đại 160 mã lực, được coi là chiếc naked bike mạnh nhất từ trước tới nay của Ducati. Hãng đã giới thiệu chiếc xe này tới thế giới nhân buổi lễ Volkswagen Group Night tổ chức tối ngày 14/9.

 

Monster 1200 R chính thức ra mắt góp phần mở rộng và tạo ra một phong cách mới cho gia đình Monster của Ducati. Điểm mới đáng chú ý nhất trên chiếc naked bike mới là động cơ Testastretta 11 ° DS “R” dung tích 1198,4cc V-Twin cho công suất cực đại 160 mã lực và mô-men xoắn tối đa 131,4Nm.

 

 

 

Có thể nói phiên bản Monster 1200 R đã đẩy khái niệm naked bike của Ducati lên tầm cao mới, thể thao và hấp dẫn hơn. So với phiên bản động cơ của Monster 1200 S, bản “R” có công suất lớn hơn 10% và mô-men xoắn cực đại tăng 5,5%. Với sức mạnh từ khối động cơ mới, Monster mới mang đậm bản chất “điên cuồng” của Ducati với đầy màu sắc tốc độ trên những đường đua mà vẫn chăm chút cảm giác thoải mái của người lái trong nhu cầu di chuyển hàng ngày.

 

 

Về thiết kế, naked bike mới của Ducati vẫn mang đặc trưng của dòng Monster với đèn pha tròn lớn phía trước, bình xăng cơ bắp và phần đuôi gọn gàng. Thay đổi mà Ducati tập trung là tinh chỉnh lại tư thế lái với yên xe và vị trí để chân thay đổi nhỏ.

 

  

 

 

 

Xe sử dụng vành hợp kim nhôm cấu hình 17-inch đa chấu thiết kế mới kiểu Tri-W kèm lốp Pirelli Diablo Supercorsa. Hệ thống treo trước dùng giảm sóc hành trình ngược Ohlins đường kính 43mm. Gắp sau đơn hợp kim nhôm (khác với Ducati Monster 821 gắp đôi) đi kèm giảm chấn Ohlins tùy chỉnh. Hệ thống phanh cả bánh trước và sau dùng đĩa và kẹp phanh Brembo hàng hiệu. Màn hình hiển thị dùng loại màn hình TFT màu đằng sau fairing chắn gió nhỏ mới phía trước. Chắn bùn trước bằng vật liệu sợi carbon. Đặc biệt, nhờ cải tiến thiết kế, khối lượng của Ducati Monster chỉ đạt 180kg (khối lượng khô). Như vậy, Ducati Monster mới mạnh mẽ và “chiều chuộng” hơn.

 

 

Về trang thiết bị điện tử, Ducati Monster 1200 R được trang bị hệ thống quản lý động cơ của Ducati đi kèm với các hệ thống an toàn cung cấp 3 chế độ lái. Mà thực chất là việc quản lý công suất cực đại đầu ra của động cơ, đi kèm với gói Ducati Safety Pack (3 cấp ABS + 8 cấp DTC) và tự điều chỉnh RbW sao cho phù hợp với từng chế độ.

 

Với việc ra mắt Ducati Monster 1200 R mới, hãng môtô Ý tự hào tuyến bố đây là chiếc naked bike mạnh mẽ nhất mà vẫn là lựa chọn lý tưởng cho nhu cầu di chuyển hàng ngày.

 

Thông số kỹ thuật:

 

Động cơ	Testastretta 11 ° DS, 1198,4 cc
Công suất	160 mã lực @ 9.250 vòng/phút
Mô-men xoắn	131,4 Nm @ 7.750 vòng/phút
Chiều dài cơ sở	1.509 mm
Chiều cao yên	830 mm
Khối lượng khô	180 kg
Dung tích bình nhiên liệu	17,5 lít
Màu sơn	Đỏ, Đen

 

 

 

 

 

 

Read more…